朗逸启航车型的胎压监测灯亮起，通常是因为轮胎气压异常或胎压传感器故障。具体原因包括轮胎漏气、气门芯密封不良、轮胎被扎破等。消除方法包括：，，1. 检查并确认轮胎气压是否在正常范围内，如不足则需充气至规定值。，2. 更换损坏的气门芯或修补被扎破的轮胎。，3. 重新设置胎压传感器，具体方法为：将车辆点火开关打开，按住分压传感器的“SET”键5秒钟以上，直到指示灯闪烁后熄灭，表示重新设置成功。，4. 如果以上方法无效，则需到专业维修店进行检查和维修。

在驾驶过程中，如果您的朗逸启航车型的仪表盘上出现了胎压监测灯（TPMS）亮起的情况，这通常意味着车辆的轮胎气压存在问题，虽然这不一定是严重的故障，但及时解决这一问题对于确保行车安全和延长轮胎使用寿命至关重要，本文将详细解析朗逸启航胎压监测灯亮起的原因以及如何有效消除这一警告灯，帮助您安全、安心地继续驾驶。

一、胎压监测系统（TPMS）简介

胎压监测系统（TPMS）是一种旨在监测车辆轮胎气压的装置，它通过安装在每个轮胎内的传感器来实时检测气压变化，当系统检测到任何轮胎的气压低于预设的阈值时，会通过仪表盘上的指示灯或显示屏发出警告，提醒驾驶员检查轮胎气压，这一系统对于预防因轮胎气压不足而导致的爆胎、操控性下降和燃油效率降低等问题具有重要意义。

二、朗逸启航胎压监测灯亮的原因

1、轮胎气压不足：最常见的原因是轮胎气压低于正常水平，这可能是由于轮胎漏气、长时间未充气或因天气变化（如高温导致气压上升，随后温度下降导致气压回落）引起的。

2、轮胎传感器故障：轮胎内的气压传感器可能因损坏或电池耗尽而无法正常工作，导致系统误报或无法检测到正确的气压数据。

3、系统误报：在某些情况下，由于系统本身的电子故障或软件错误，可能会出现误报现象。

4、轮胎被扎或损坏：尖锐物体如钉子、玻璃碎片等扎入轮胎，导致缓慢漏气，也可能触发TPMS警告灯。

三、消除朗逸启航胎压监测灯的方法

1、检查并调整轮胎气压：

- 使用气压计检查所有轮胎的气压，确保其符合车辆制造商推荐的标准值，这个信息可以在车辆的用户手册或油箱盖内侧的标签上找到。

- 如果发现任何轮胎气压低于标准值，应使用气泵将其充至适当的气压，不要过度充气，以免影响驾驶安全及轮胎寿命。

- 充气后，行驶几公里以使系统重新校准并观察TPMS警告灯是否熄灭。

2、复位胎压监测系统：

- 某些车型的TPMS具有自动复位功能，在轮胎气压调整后会自动重新校准并熄灭警告灯，如果自动复位不成功，可以尝试手动复位。

- 手动复位的方法通常涉及在仪表盘上找到并按下“SET”或“RESET”按钮（具体名称可能因车型而异），并按照车辆说明书的指示进行操作，如果找不到相关按钮或不清楚如何操作，建议查阅用户手册或联系经销商获取帮助。

- 有些车型可能需要通过诊断工具（如OBD-II接口）进行复位操作，这种情况下最好前往专业维修店进行操作。

3、检查并更换故障传感器：

- 如果怀疑是轮胎传感器故障导致的问题，应先检查传感器是否损坏或电池耗尽，这通常需要拆卸并更换传感器进行测试，更换传感器可能需要专业工具和一定的技术知识，建议由专业技术人员操作。

- 更换新传感器后，按照车辆说明书的指导进行重新编程和校准，以确保系统能够正确读取新的传感器数据。

4、检查并修复轮胎损伤：

- 如果怀疑是轮胎被扎或损坏导致的漏气问题，应检查轮胎表面和侧面是否有明显的损伤迹象，如果发现被扎或损坏的迹象，应尽快修复或更换受损轮胎。

- 修复被扎的轮胎时，应使用专业的补胎工具和材料，确保补胎后不会再次漏气，对于严重损坏的轮胎，建议直接更换新轮胎以确保行车安全。

5、排除系统误报：

- 如果经过上述检查和调整后TPMS警告灯仍然亮起，且您确信轮胎气压正常且无其他明显问题，那么可能是系统误报，此时可以尝试让车辆行驶一段距离（如20-30公里），让系统自行重新校准，如果问题依旧存在，建议前往专业维修店进行诊断和修复。

- 在某些情况下，重置车辆的电子控制单元（ECU）也可能有助于解决误报问题，具体方法包括断开电池负极线数分钟再重新连接，或者按照车辆说明书中的指导进行ECU重置操作，但请注意，在进行此类操作前务必查阅用户手册或咨询专业人士的意见。

四、预防措施与日常维护建议

1、定期检查轮胎气压：每月至少检查一次所有轮胎的气压，确保其保持在制造商推荐的标准范围内，这不仅可以避免TPMS警告灯亮起的问题，还能提高驾驶安全性和燃油效率。

2、定期维护与保养：按照车辆制造商的建议进行定期维护和保养工作，包括更换机油、检查刹车系统和悬挂系统等，这些工作有助于保持车辆整体性能的稳定性和延长使用寿命。