朗逸自动挡车档位介绍图解大全，为驾驶者提供了全面、清晰的档位操作指南。该图解包括P（驻车档）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进档）、S（运动模式）和M（手动模式）等主要档位，并详细解释了每个档位的使用场景和注意事项。通过该图解，驾驶者可以更加轻松、安全地掌握朗逸自动挡车的操作技巧，解锁驾驶新境界。图解还提供了换挡拨片的使用方法，让驾驶者能够更加灵活地控制车辆，享受更加激情的驾驶体验。

在当今的汽车市场中，自动挡车型以其便捷的操作性和舒适的驾驶体验，成为了众多消费者的首选，作为大众品牌旗下的明星车型，朗逸凭借其均衡的性价比、可靠的质量以及时尚的外观，在自动挡轿车领域内占据了一席之地，对于初次接触或对车辆细节不太熟悉的驾驶者来说，朗逸的自动挡车档位设置可能会略显复杂，本文将通过详细的图解和说明，帮助您全面了解朗逸自动挡车的各个档位及其功能，让您在享受驾驶乐趣的同时，也能更加得心应手地操作车辆。

一、朗逸自动挡基本布局介绍

朗逸的自动挡车型采用了经典的电子排挡杆设计，位于驾驶座与副驾驶座之间的中控台上，其基本布局包括：

P挡（驻车挡）：用于车辆停放时使用，此时车轮被锁死，无法移动。

R挡（倒车挡）：用于倒车操作，确保车辆能够安全倒退。

N挡（空挡）：用于车辆短时间停放或拖车时，此时发动机动力传递被切断。

D挡（前进挡）：日常驾驶时使用的主要档位，车辆会根据车速和油门踏板位置自动在各档位间切换。

S挡（运动模式）：提升车辆动力响应和换挡时机，适合超车或享受驾驶乐趣时使用。

M挡（手动模式）：允许驾驶员手动选择换挡时机，增加驾驶的乐趣和操控性。

E挡（经济模式）：通过调整发动机输出和变速器换挡逻辑，优化燃油经济性。

B挡（制动辅助模式）：在坡道行驶时使用，通过增加制动效果来辅助减速，减少刹车系统负担。

二、P挡（驻车挡）图解与说明

P挡是停车时使用的档位，其工作原理是通过一个锁止机构将变速箱输出轴锁死，防止车辆移动，当您需要将车辆停放在坡道上时，应先拉起手刹，再将档位挂入P挡，需要注意的是，在未完全停稳车辆前切勿挂入P挡，以免损坏锁止机构。

三、R挡（倒车挡）图解与说明

R挡用于倒车操作，当需要倒车时，只需将排挡杆推入R位置即可，车辆的倒车影像和雷达系统（如果配备）会启动，帮助您安全倒车，在倒车过程中，应缓慢、平稳地操作油门和刹车，确保安全。

四、N挡（空挡）图解与说明

N挡主要用于以下几种情况：一是车辆短时间停放时（如等红绿灯），可以挂入N挡并拉起手刹；二是拖车时，需要将车辆置于N挡进行拖运，需要注意的是，在行驶过程中切勿使用N挡滑行，以免损坏变速箱。

五、D挡（前进挡）图解与说明

D挡是日常驾驶中最常用的档位，它允许车辆根据油门踏板的位置和车速自动在各前进档位间切换，在D挡模式下，您可以轻松地享受自动变速带来的便利和舒适，需要注意的是，虽然D挡可以自动换挡，但在需要更大动力时（如上坡），应适当深踩油门以获得更好的加速性能。

六、S挡（运动模式）图解与说明

S挡通过改变发动机的喷油策略和变速器的换挡逻辑，使车辆在加速时更加灵敏，换挡时机更晚，从而提供更加运动化的驾驶体验，当您希望体验更激进的驾驶感受或需要超车时，可以将档位切换至S挡，需要注意的是，S挡模式下油耗会相对较高，因此不建议长时间使用。

七、M挡（手动模式）图解与说明

M挡允许驾驶员手动选择换挡时机，增加了驾驶的乐趣和操控性，在M模式下，通过前后推拉排挡杆或按键操作（根据具体车型），可以手动升档或降档，当您希望更精确地控制发动机转速和车速时，可以切换至M挡进行手动操作，需要注意的是，手动模式下仍需注意发动机转速和车速的匹配，避免因操作不当造成变速箱或发动机损坏。

八、E挡（经济模式）图解与说明

E挡通过调整发动机的输出特性和变速器的换挡逻辑来优化燃油经济性，当您希望提高车辆的燃油效率时，可以切换至E挡，需要注意的是，虽然E模式有助于节省燃油，但在需要更大动力时（如上坡或超车），应适当深踩油门以获得足够的动力输出。

九、B挡（制动辅助模式）图解与说明

B挡在坡道行驶时特别有用，它通过增加发动机制动效果来辅助减速和下坡控制，当您在下坡时希望更加平稳地控制车速时，可以切换至B挡，此时发动机会产生一定的阻力来帮助车辆减速下坡并减少刹车系统的负担，需要注意的是在使用B挡下坡时仍需注意车速控制并适当使用刹车辅助减速以避免超速行驶带来的安全隐患。